Труба рулевого управления с гидроусилителем используется для системы рулевого управления с гидроусилителем автомашины, давление транстпорта в системе рулевого управления с гидроусилителем автомашины.
Труба рулевого управления с гидроусилителем можно выдержать высокое давление, имеет хорошая производительность в импульс, стойкость к коррозии, изгибная прочность в низкой температуре и сопротивление жаркого воздуха, с сильной антидетонаций, низкий темп изменения в длине трубы когда в процессе обработки, эти трубы можно предложить стабильную функцию мотиваций, чтобы гарантировать безопасность и лёгкую операцию.
Трубка: бутадиен-нитрильный каучук/хлорсульфированный полиэтилен/гидрированный бутадиен-нитрильный каучук
Усиливать с двумя плетёными кучами: PA/PET/PVA
Покрывать: CR/CSM/HNBR
Давление взрыва: ≥60MPA
Предел прочности на разрыв: ≥6000N
Испытание на удар: >225000cycles
понижение шума, гладкая поверхность, безопасно и стабильно
Температура: -40℃~+125℃
Стандарт: SAE J188/SAE J189
Нет. |
Размер mm |
I.D mm |
O.D mm |
Толщина стенки mm |
Толщина стенки Max mm |
W.P Max. Mpa |
B.P Min.Mpa |
1 |
9.5 |
9.5±0.3 |
20±0.5 |
5.1 |
0.4 |
10.3 |
58 |
2 |
9.5 |
9.5±0.3 |
18.5±0.5 |
4.5 |
0.4 |
10.3 |
58 |